27 septembre 2012 à 06h50
Ces jeudi et vendredi, à Morlaix, se tient un comité d'entreprise important pour l'avenir de Brit Air. Lionel Guérin, futur patron du pôle régional français, devrait y être présent.
Les compagnies Brit Air et Régional, filiales du groupe Air France, ainsi qu' Airlinair réunissent aujourd'hui et demain leurs comités d'entreprise respectifs à Morlaix, Nantes et Orly. Elles devraient, en principe, continuer à lever le voile sur le futur pôle régional français. Ce projet qu'Air France veut rendre opérationnel dès le 1er avril 2013 rentre dans le cadre du plan de redressement engagé par la compagnie aérienne pour retrouver le chemin de la compétitivité.
Air France a prévu de regrouper les trois compagnies dans une seule entité, chacune exploitant des appareils différents (Bombardier, ATR et Embraer). L'ensemble arborera une marque unique qui sera dévoilée, en principe, en janvier prochain, en même temps que le nouveau programme de vols et la nouvelle grille tarifaire.
Sur le volet social, une série de mesures de la vaste réorganisation ont déjà été annoncées. Air France prévoit ainsi de supprimer
sans licenciement 64 postes de navigants dont 17 chez Brit Air. Elle envisage aussi d'amputer sa flotte de sept appareils pour la porter à 86 avions. Selon les
syndicats, cette diminution d'effectifs côté personnel navigant, n'est qu'un début et ne concerne que l'année 2013. En fait, le plan d'action est évolutif et court jusqu'en 2017.
40 postes menacés ?
Reste à connaître maintenant le sort qui sera réservé au personnel au sol, ce qui représente 400 personnes, dont 300 chez Brit Air.
Un rapport confidentiel a été transmis, ces jours derniers, aux élus du comité d'entreprise de Brit Air et de Régional. Il a plongé, semble-t-il, ces mêmes élus,
en particulier chez Brit Air, dans une profonde perplexité.
«On va nous demander de nous prononcer pendant ce comité d'entreprise sur un document imprécis et confus, comme si c'était à prendre ou à laisser. Nous n'avons
objectivement pas suffisamment d'information pour émettre un quelconque avis», relèvent en choeur des élus CGT et la CFDT. Le comité d'entreprise a fait appel à des experts comptables pour lui
apporter des éclaircissements.
Les syndicats attendent également des réponses de Lionel Guérin, attendu aujourd'hui ou demain à Morlaix. Mais, selon nos informations, 40 postes seraient menacés au siège morlaisien en 2013, notamment dans les services administratifs. Du côté de Régional, la facture sociale serait encore plus conséquente.
Rappelons que Brit Air veut économiser 20 M€, soit 15 % de la masse salariale.
- Frédérique Le Gall
