LETTRE OUVERTE ADRESSEE CE JOUR AU PREMIER MINISTRE

Landerneau le 14 août  2012

Monsieur le Premier Ministre,

Suite au naufrage de « l’ERIKA » du «IVOLI-SUN » du « PRESTGE » et autres navires,   l’Etat français participait activement nous disait-on  à la mise en place des endroits refuge au cas où un navire se trouverait  en difficulté. Dix ans de réflexion et enfin en décembre 2011 trois ports furent retenus en France «Le Havre, Cherbourg et Brest » mais nous constatons qu’au moment de les utiliser, personne n’est capable de prendre la décision puisque depuis le 14 juillet 2012 (soit depuis 31 jours) le porte-conteneurs « MSC FLAMINIA » erre et agonise au large des côtes françaises

L’armateur du porte-conteneurs « MSC FLAMINIA » et la société de remorquage hollandaise SMIT se sont vus  refuser l’accès de la Zone Economique Exclusive (ZEE) puis les eaux territoriales, afin de trouver un endroit refuge pour faciliter le travail des sauveteurs et ainsi  évaluer la dangerosité de la situation et décharger la cargaison de ce navire. Que les autorités civiles et militaires françaises demandent des garanties à l’armateur du navire et à la société de sauvetage nous paraît être dans la logique. Dans un communiqué daté du 13 août 2012, l’armateur du navire indique que la stabilité du navire serait pratiquement rétablie. L’association MOR GLAZ félicite au passage les sauveteurs pour leur professionnalisme.

Monsieur le Premier Ministre, jusqu’où iront les exigences de la France afin de ne pas accueillir ce navire…. D’ailleurs la France malgré tous les discours tenus ici et là lors des colloques,  est-elle en capacité d’accueillir ce type de convoi. Monsieur le Premier ministre, il faudra que vous vous expliquiez tôt ou tard sur les moyens réels que possède la France pour faire face à une telle situation (la 5^ème puissance mondiale le serait-elle que sur le papier)

Monsieur le Premier Ministre,  deux de vos ministres viennent d’effectuer leur premier raté ministériel. Le naufrage du « MSC FLAMINIA » pourrait peut-être satisfaire tous ceux qui auraient dû déjà prendre les bonnes décisions depuis plusieurs semaines. Pour l’association MOR GLAZ, le naufrage doit être évité. Ce navire doit être autorisé à entrer dans les eaux territoriales le plus rapidement possible. Les Etats doivent garantir y compris dans les eaux internationales, la sécurité des hommes, des biens et de l’environnement. Faire endosser toute la responsabilité à l’armateur qui veut sauver son bien est une bien mauvaise manœuvre.

Monsieur le Premier ministre, veuillez accepter, nos sincères salutations  

Pour l’association MOR GLAZ, le président                                                                                                            

Jean-Paul HELLEQUIN

http://www.morglaz.org