Brittany Ferries. Débrayage du personnel

À la suite d'un débrayage lancé à l'appel de la CGT et de la CFDT, le ferry L'Armoriqueen partance pour Plymouth a appareillé de Roscoff mercredi après-midi avec deux heures de retard. Les deux syndicats qui réclament une modernisation du système de classement des marins exigent de la direction de Brittany Ferries l'ouverture de négociations. Le classement du régime social de l'Enim, qui date de 1952, est de plus en plus décrié par les personnels. Les syndicats dénoncent aussi l'absence de hausse générale des salaires et le développement de la précarité: départs en retraite non remplacés, contrats à durée déterminée qui se prolongent...

Roscoff et Ouistreham

Avant de bloquer l'appareillage de «l'Armorique», les manifestants ont occupé pendant quelques heures le siège de la compagnie à Roscoff. Hier, c'était au tour du Normandie d'être bloqué à Ouistreham. Le départ vers Porstmouth, initialement prévu à 16h30, n'a pu avoir lieu qu'à 20h30.

Brittany Ferries. Un débrayage à l'origine de deux heures de retard de l'Armorique

A la suite d'un débrayage lancé à l'appel de la CGT et de la CFDT, le ferry de la Brittany ferries L'Armorique, en partance pour Plymouth, a appareillé de Roscoff (29), mercredi après-midi, avec deux heures de retard.

Les deux syndicats qui réclament une modernisation du système de classement des marins exigent de la direction de l'armement l'ouverture de négociations. 

Le classement du régime social de l'Enim qui date de 1952 est de plus en plus décrié par les personnels. Les syndicats dénoncent aussi l'absence de hausse générale des salaires et le développement de la précarité : départs en retraite non remplacés, contrats à durée déterminée qui se prolongent ...

Avant de bloquer l'appareillage de l'Armorique, les manifestants ont occupé pendant quelques heures le siège de la compagnie à Roscoff. Les deux syndicats n'écartent pas la possibilité de nouvelles actions dans les jours à venir.